Container de large largeur de qualité PPGI bobine en acier revêtu de couleur DX51D+Z 1250mm-1500mm Pour la fabrication de plaques de conteneurs de transport maritime

Spécialement fabriqué pour l'industrie des conteneurs d'expédition intermodaux avec une capacité de largeur allant jusqu'à 1500 mm, permettant une production efficace de panneaux de conteneurs avec moins de soudures. Le substrat DX51D+Z offre une intégrité structurelle pour les parois latérales, les panneaux de toit et les peaux de porte. Le revêtement prépeint élimine la peinture post-fabrication, réduisant le temps de cycle et l'investissement dans l'atelier de peinture. La formulation du revêtement est conçue pour le service de conteneurs marins, y compris l'exposition prolongée aux brouillards salins, l'abrasion mécanique lors de la manipulation et les fluctuations de température extrêmes de -40 °C à +70 °C.

• Capacité de grande largeur : Les largeurs de 1250 à 1500 mm permettent des panneaux pleine hauteur avec des joints horizontaux minimaux, réduisant le soudage et améliorant l'intégrité structurelle du conteneur.
• Durabilité de qualité conteneur : Système de peinture formulé pour le service marin, y compris le brouillard salin, les impacts mécaniques et les températures extrêmes de -40 °C à +70 °C.
• Formabilité à profil profond : Flexibilité du revêtement optimisée pour les profils de corrugation profonds avec une garantie de performance sans fissures aux rayons de pliage jusqu'à 1T.
• Élimination de la post-peinture : La bobine prépeinte élimine les lignes de peinture d'usine, réduisant le temps de cycle, les émissions de COV et les coûts d'investissement.
• Compatibilité de soudage : Revêtement arrière optimisé pour la soudure par résistance et MIG avec une génération contrôlée de fumées de zinc et une contamination minimale.
• Résistance à l'atmosphère marine : Validé par des tests de corrosion cycliques conformément aux exigences de la catégorie environnementale ISO 12944 C5-M.

Conteneurs dry freight ISO (20 pieds, 40 pieds, 40 pieds HC), conteneurs frigorifiques (peaux extérieures), conteneurs à usage spécial (open top, flat rack), conversions de conteneurs (bâtiments modulaires, bureaux de chantier). Également carrosseries de remorques de camions, wagons de marchandises ferroviaires et systèmes de construction modulaires.

Papier VCI multicouche, 4-6 points de cerclage en acier, protections de bord durcies, berceaux en acier sur bases en bois conformes ISPM 15, capables de supporter des charges de 12 tonnes. La documentation comprend les certificats de laminoir EN 10346, brouillard salin ISO 9001 1000h, corrosion cyclique ISO 11997-1, impact ISO 6272, pliage en T EN 13523-7. ISO 9001 avec plans de qualité spécifiques aux conteneurs.